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梧州口岸又开“直通车”
梧州港至深圳蛇口水路转关业务正式启动

(wzrb.gxnews.com.cn 梧州日报 2006年07月18日18:08:43)

    本报讯  日前，在广东省深圳市，梧州海关与深圳蛇口海关签订了《梧州海关、蛇口海关关于水路转关运输监管联系配合办法》，这将标志着梧州港至深圳蛇口水路转关业务正式启动。
    据了解，这是梧州海关为贯彻落实市委、市政府的“两整一会战”决策，转变机关作风，强化服务意识，提高服务质量的又一重大举措。为了适应国际物流和西江水域货运新形势的需要，降低企业运输成本、节约能源消耗，促进梧州进出口贸易、船运、码头装卸业务的发展和提高竞争能力，梧州海关派出了以副关长带队的调研组，赴广州大铲海关、深圳蛇口海关、南头海关等兄弟单位进行调研，并与广东相关海关签订合作备忘录。由此，我市在原有陆路转关基础上，新增了梧州港至深圳蛇口水陆转关业务，为梧州进出口贸易注入新动力。
    运用该模式后，不经香港的进口货物可以直接在蛇口海关管辖的蛇口、赤湾、妈湾、东角头四个港口办理进口货物水路转关至梧州。同时，出口货物可以提前在梧州报关，再由小型船舶水路运输出口转关至上述四个港口，再转装二程大船出口。这对在梧州经营来往港澳小型船舶的运输企业来说，将可以同时承运来往于港澳进出口、梧州至蛇口水路国内进出口转关的货物。
    据梧州海关介绍，在该模式下，梧州来往于港澳的小型船舶到深圳蛇口的航行时间，将比原来直接到香港的时间平均可节约三到五个小时，梧州进出口货物经水路转关到深圳蛇口再转大船出口业务办理时间，也将比直接到香港出口快五到十个小时，这将大大提高梧州口岸通关出口的效率。此外，采用这种出口运输通关方式不但会相对节约企业的成本，而且货运能力也可以由原来陆路运输的每辆车最多两个标准集装箱提高到每船每航次50至100多个。这项业务对梧州口岸的进出口特别是出口贸易来说，对水路运输企业、码头公司业务拓展来说，都是一个很好的机遇，将会大大促进梧州航运、物流的发展。
    据了解，为了更好的开展和扶持这项新业务，梧州海关在物流和单证通关、装卸、船舶手续等环节办理方面，都制定了多项相应的便利措施。
    （杨远航　谢伟师）
    

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