据新华社纽约９月２４日电（记者 卢怀谦） 国际原油价格飙升使飞机燃油价格过去一年来不断上涨，“卡特里娜”飓风袭击墨西哥湾沿岸后航油价格更是大幅攀升。世界各国的航空业都不同程度地受到其影响，今年很多航空公司的年报将会因亏损而“变脸”。
目前，纽约市场飞机燃油现货价格比去年同期高出６０％，比之４年前高出１４０％。美国航空运输协会副主席兼首席经济学家约翰·海姆利奇说：“今天的飞机燃料价格，对某些航空公司可能是致命的一击。”该协会估计，过去４年里，美国的航空公司因油料涨价就损失了３００多亿美元，今年的营运亏损将从去年的７０亿美元扩大至９０亿至１００亿美元。西北航空公司宣称今年燃油开支将高达３３亿美元，比２００３年的１６亿美元高出一倍有余。
国际上，很多大型航空公司最近纷纷预警：拉美地区最大航空公司巴西航空公司６月份就进入了破产保护；意大利航空公司最近宣布，由于燃油涨价，可能会被迫进一步裁员；亚洲市场上，香港国泰航空、泰国国际航空公司、马来西亚航空等几家大航空公司最近纷纷宣布亏损业绩，也都将主要原因归于高燃油价格。
由于航空油料价格持续上涨，国际航空运输协会近日预测，２００５年全球航空公司的赤字将由今年５月份预测的６０亿美元上升至７８亿美元。今年全球航空公司的燃油费用也将从去年的６３０亿美元上涨到９７０亿美元。
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