本报讯 （记者 伍爱春） １２月７日上午，李女士骑着摩托车经过新兴二路京梧新苑路段时，一辆运泥车从后面超越。运泥车洒落的泥土和地面的尘土随风卷起，使李女士一下子置身于一团“黄雾”之中，呛得一时呼吸困难。李女士气愤地告诉记者，仅仅从大塘到两广市场，她就遭遇了五次这样的灰尘巨浪侵袭。
近段时间以来，本报接到不少市民关于运泥车污染路面的投诉，希望媒体呼吁有关部门加大对运泥车的管理力度。
沿路居民三个月不敢开窗
在采访中记者发现，竹湾路、新兴二路、奥奇丽路、红岭路、西环路的污染情况比较严重。１２月７日，记者从竹湾路沿新兴二路进行现场采访，发现这些路段两边的建筑和绿化带都积满了厚厚的一层尘土，远远看去，只见灰蒙蒙的一片。在两广市场对出路段，短短的十分钟内就有九辆满载的运泥车往西江大桥方向开去，车上的泥土均超出了车厢拦板。由于泥土干燥松散，运泥车在路上行驶时就成了“扬尘机”，小粒的往上飞，大块的不时掉下来，路上的行人和车辆纷纷躲避。正在西江桥头清扫的环卫工人告诉记者，他们每天在这短短的几百米路段就能扫出五车泥灰。
由于运泥车一路上洒落的尘土污染，道路两边的居民苦不堪言。居住在京梧新苑的梁小姐说，她家的阳台门窗刚好对着新兴二路，近段时间来由于路面灰尘多，晚上搞过卫生，第二天早上桌子上又积满了灰尘。梁小姐说，深受灰尘之苦的还是她母亲。老人家因为患有支气管炎，对空气的好坏特别敏感，这段时间她的咳嗽声就没断过。同样也是这一路段上，另一户居民为了防止灰尘进入，无奈之下把临街的窗子全部封了起来，至今已经有三个多月没有开过窗了。
其实，环境的污染，影响的不仅仅是居民、行人，还有商家的生意。竹湾路一家饭店老板告诉记者，现在整条路灰尘满天的，顾客都不愿意来，生意淡了很多。在两广市场一家灯饰店的老板也向记者抱怨，由于尘土多，新进不久的商品就布满了灰尘像旧货一样，很难卖出。
在采访中，市民们都对市政建设表示理解，同时也希望有关部门能为民着想，对这些运泥车严加管理，使这种尘土漫天的状况不再继续。
管理力度还须加强
记者从市城监支队获悉，运泥车的管理问题也使他们很伤脑筋。几个月前市城监支队就与有关项目业主单位签定了责任状，规定所有运泥车所装泥土必须压实，而且不能装得太满，出工地时必须冲洗车轮。另外，城监支队还设立了三个运泥车检查点，对过往运泥车进行２４小时监督检查。然而，一些项目业主单位并没有按要求落实有关措施。
在采访中记者了解到，我市的一些项目施工单位雇请的运泥车并非专业队，而是东拉西凑的个体营运户。他们不仅车辆装备不能满足城市运泥的需求，管理上也很难统一。另外，一些项目业主自认为项目是市重点工程，有关管理部门必须给他们开绿灯，因此无视有关管理规定。三个运泥车检查点设置也过于集中，仅仅保证检查点附近路段的清洁，而不经过这些检查点的运泥车依旧可以肆意而为。
有关人士认为，要从根本上解决运泥车对城市环境的污染，最根本的办法是使用封闭式的运泥车，并出台严格、明确的管理制度。据了解，为了加大对运泥车的管理，市建规委、市政局、城监支队、环卫处等部门于１２月７日再次召集项目业主单位开会，重申责任状内容，强调再不按照责任状执行的项目业主单位将会受到处罚。每个项目业主单位还得交一定的保洁费，用于雇请专业队伍清洁路面。同时，环卫处加大了保洁力度，尽最大的努力减少路面灰尘，并尽量做到洒水压尘工作持续均衡作业，减少路面扬尘。为了强化对运泥车的管理，城监支队除了设立三个检查点外，还将出动车辆进行路面巡查。
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